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- Que pense la communauté GTA de GTA+, le nouveau service d’abonnement premium ?
Trois mille cent deux jours se sont écoulés entre le premier lancement de GTA Online et le service d’abonnement premium GTA+ du jeu. Cela représente 443 semaines, 102 mois ou huit ans et demi. Les modèles d’abonnement progressif sont si courants dans les jeux en direct d’aujourd’hui, que l’idée d’un service d’abonnement premium pour GTA+ n’a rien d’étonnant.le plus grandlive service games l’adoption d’un n’est pas surprenante. Du moins, pas à première vue. Mais compte tenu du fait que GTA 5 et sa déclinaison multijoueur sont désormais présents sur trois cycles de console successifs – d’abord vers la fin du mandat de la PS3 et de la Xbox 360 fin 2013, puis sur PS4 et Xbox One un an plus tard, sur PC un an après et, le 15 mars de cette année, sur le dernier matériel de Sony et Microsoft – il semble qu’il y ait plus à prendre en compte ici. Et notamment : pourquoi maintenant ?
La longévité et l’attrait durable de GTA Online ne peuvent être remis en question. Mais l’introduction d’une adhésion payante pour les joueurs, près d’une décennie après son lancement, peut certainement l’être. Pourquoi maintenant ? » est une question qui a troublé la communauté dans son ensemble », explique Spider-Vice, administrateur de GTANet. « Au fil des ans, des signes ont montré que Rockstar voulait faire quelque chose de ce genre. Personnellement, je suis surpris que GTA+ n’existe pas depuis plus longtemps, étant donné que d’autres jeux ont lancé leurs propres services d’abonnement depuis des années, mais le moment n’est pas idéal : les gens n’ont pas apprécié l’édition définitive de la trilogie, ils n’ont pas été très impressionnés par le fait de devoir payer pour la version de génération actuelle de GTA 5, et maintenant, nous avons un autre service qui s’avère déjà controversé ».
Plus un
GTA+ est un abonnement premium à GTA Online exclusif à la PS5 et à la Xbox Series X.
En effet, il semble que l’introduction de GTA+ ait froissé quelques plumes (s’ouvre dans un nouvel onglet) parmi les joueurs les plus virulents de la simulation de crime – la plupart d’entre eux semblent remettre en question l’intérêt de s’inscrire à la nouvelle initiative en 2022. Le service est exclusif aux joueurs PS5 et Xbox Series X, il convient de le noter, mais si vous vous inscrivez ce mois-ci (pour un coût récurrent de 5,99 $/4.99), vous recevrez un paiement de 500 000 $ GTA ; une nouvelle voiture avec une mise à niveau gratuite et des livrées avant la sortie publique ; l’accès à un nouvel atelier automobile avec des frais de relocalisation annulés ; les frais de LS Car Meet annulés (les joueurs déjà inscrits seront remboursés de 50 000 $ GTA pendant la période de l’événement) ; la possibilité d’améliorer votre yacht en Aquarius Super Yacht sans frais supplémentaires, si vous en possédez déjà un ; des vêtements qui sont automatiquement ajoutés à votre garde-robe, des peintures et des emblèmes gratuits pour l’atelier automobile ; des bonus en argent en jeu pour avoir participé à un événement distinct du système de bonus hebdomadaire universel du jeu.
Comme le souligne Spider-Vice, la majorité des joueurs vétérans de GTA Online sont déjà riches dans le jeu et possèdent déjà des versions similaires ou meilleures des biens proposés par GTA+ (s’ouvre dans un nouvel onglet). On peut probablement en dire autant des anciens joueurs ou de ceux qui reviennent, de sorte que GTA+ semble cibler principalement les nouveaux joueurs ou les joueurs existants qui aiment collectionner des objets exclusifs et plus superficiels (tels que des vêtements), ou qui n’ont pas le temps de travailler pour gagner de l’argent dans le jeu. En gardant à l’esprit les Shark Cards – une forme de monétisation qui permet aux joueurs de gagner de l’argent dans le jeu mais qui coûte de l’argent dans le monde réel – Spider-Vice estime que GTA+ pourrait offrir une voie plus attrayante vers le succès pour certains.
« Si vous avez déjà acheté des Shark Cards occasionnellement, par exemple, il s’agit d’une proposition plus attrayante et peut-être même d’un remplacement, car au moins ce mois-ci, toutes les offres valent plus qu’une Megalodon Shark Card, qui coûte 99,99 $ et vous donne huit millions de dollars GTA », explique Spider-Vice. « Ce mois-ci, vous obtiendrez donc un contenu d’une valeur de neuf à dix millions de dollars GTA pour 5,99 $/mois. Et si nous supposons que cette ‘valeur’ sera à peu près la même chaque mois, alors vous paierez 72 $ par an pour cela et des avantages supplémentaires, au lieu de payer 100 $ pour un seul paiement de huit millions de dollars GTA dans le jeu ».
« L’inflation dans l’économie du jeu a fait que le système actuel des cartes Shark est totalement surévalué par rapport à ce que vous obtenez.
Spider-Vice admet qu’il s’attend à ce que la variété des offres mensuelles de GTA+ facilite un certain degré de fluidité parmi ses adeptes. Les joueurs ne trouveront pas tous la même valeur dans ce que GTA+ propose chaque mois, la seule préoccupation majeure étant de savoir si un contenu spécifique devient ou non une exclusivité permanente pour les abonnés. Kirsty, administratrice du GTANet chez Spider-Vice (qui a calculé les chiffres ci-dessus dans cet article), partage un sentiment similaire concernant la valeur des Shark Cards, ou leur absence, par rapport à un marché en jeu de plus en plus gonflé.
« D’après ce que j’ai compris, GTA+ cible clairement les joueurs occasionnels qui achètent des cartes Shark ou ceux qui n’ont pas envie de faire du grind. L’inflation de l’économie du jeu a fait que le système actuel des cartes Shark est beaucoup trop cher pour ce que vous obtenez, donc je suppose qu’au lieu de les changer après tant d’années, ils essaient de trouver le meilleur moyen d’attirer les joueurs avec des objets et de l’argent », explique Kirsty. « Ce qui rend les choses un peu confuses et explique pourquoi elles ont été si mal accueillies par la communauté, c’est qu’elles sont arrivées si tard dans le cycle de vie du jeu. Pour l’instant, elle n’offre rien aux joueurs invétérés, à moins qu’ils ne soient des collectionneurs de vêtements, car les améliorations des voitures ne sont exclusives que pendant une semaine.
« Il semble que cela serve deux objectifs pour Rockstar : un moyen supplémentaire de gagner de l’argent et un banc d’essai pour le futur du jeu ou ce qu’il deviendra lorsque le prochain GTA arrivera. Je suppose qu’ils pensent que l’introduire maintenant est le meilleur moyen de faire la transition entre les joueurs ou de leur permettre d’évaluer jusqu’où les joueurs sont prêts à aller dans leurs futurs achats s’ils introduisent du contenu premium, et c’est pourquoi vous avez peut-être vu des commentaires de la communauté sur le fait qu’ils pensent qu’il s’agit d’une ‘arnaque’ ou d’une ‘prise d’argent' ».
Kirsty estime que la monétisation dans GTA Online a été historiquement « conviviale » par rapport à d’autres jeux opérant dans l’espace de service en direct, principalement en raison du fait que les cartes Shark ont été faciles à ignorer tandis que le DLC a été gratuit après l’achat du jeu de base. À l’instar de Spider-Vice, Kirsty émet toutefois des réserves quant à la possibilité de créer des contenus protégés et des exclusivités. Elle ajoute : « Il est à craindre que GTA+ finisse par inclure des éléments totalement exclusifs dans le jeu ou dans les jeux à venir, et c’est une voie que les joueurs n’ont pas forcément envie d’associer aux produits Rockstar.
« C’est un succès pour des jeux comme Fortnite avec les skins et les cosmétiques, donc peut-être que beaucoup de joueurs en mangeraient, mais dans sa forme actuelle et sans plus d’informations, nous sommes laissés à combler ce vide avec nos propres spéculations. »
Red Dead Online+ ?
« Il est frustrant de voir qu’un jeu vieux de neuf ans reçoit plus d’attention et d’amour que nous, même s’il s’agit de quelque chose que nous considérons comme une idée absolument horrible.
L’autre jeu en direct de Rockstar est, bien sûr, Red Dead Online, dont une partie des joueurs estime que la simulation de crime occidentale a été négligée par ses créateurs au cours des derniers mois. La campagne de médias sociaux #SaveRedDeadOnline vise à inciter le développeur à produire un flux plus régulier de contenu plus sophistiqué, un joueur ayant rédigé un brillant plan quinquennal pour sauver le jeu. Ce joueur, Yangy, se sent toujours très concerné par le manque de contenu que Red Dead Online a reçu et continue de recevoir, mais il voit néanmoins GTA+ – et la perspective qu’une initiative similaire soit appliquée à Red Dead Online – d’un mauvais œil.
« Il est frustrant de voir un jeu vieux de neuf ans recevoir plus d’attention et d’amour que nous, même s’il s’agit de quelque chose que nous considérons comme une idée absolument horrible », déclare Yangy. « J’espère que Red Dead Online ne connaîtra pas une telle situation. En fait, je préférerais continuer à être traité comme nous le sommes actuellement plutôt que d’avoir un abonnement RDO+ – tout cela me laisse un mauvais goût dans la bouche. S’ils l’ajoutaient à Red Dead Online dans son état actuel, ce serait une mauvaise chose parce qu’il n’y a tout simplement pas le contenu et le support nécessaires.
« J’ai toujours pensé que l’on pouvait avoir deux sur trois lorsqu’il s’agit de microtransactions, d’abonnements et de jeux payants. Rockstar vient de transformer GTA en ces trois types de jeux. Hypothétiquement, même si Rockstar promettait du nouveau contenu pour Red Dead Online mais disait qu’il ne pourrait nous le donner que par le biais d’un service d’abonnement comme GTA+, je me méfierais. S’ils présentaient, je ne sais pas, un plan quinquennal particulier ou autre, et commençaient à parler des choses de cette manière, j’aurais peut-être un peu plus confiance en l’idée. Pour l’instant, c’est un peu comme si je n’y croyais pas. Ils monétiseraient un jeu en direct qu’ils ne soutiennent pas vraiment ».
« Je serais d’accord avec un service d’abonnement si le jeu était gratuit ou s’il n’y avait pas de microtransactions, mais si vous considérez les récompenses limitées au final, ce n’est rien comparé à Fallout First, par exemple, qui comprend toute une série de choses supplémentaires pour les abonnés qui ajoutent de la valeur.
Spider-Vice fait les mêmes comparaisons sur la façon dont GTA+ pourrait bénéficier de l’écho de Fallout First (le service d’abonnement de Fallout 76), tout en soulignant l’importance de ne pas trop spéculer à ce stade. Une grande partie de ce que GTA+ peut ou ne peut pas apporter reste à voir, et bien qu’il faille supposer que Rockstar, comme toute entreprise, est désireuse de faire de l’argent là où c’est possible, le lancement difficile de GTA : The Trilogy – Definitive Edition l’année dernière, et le retour de bâton que Rockstar a reçu par la suite de la part d’une grande partie des joueurs, suggère que l’entreprise n’est pas aussi infaillible ou intouchable qu’elle a été perçue à un moment donné. Il est impossible de satisfaire tous les joueurs à tout moment, mais je pense que Rockstar sera néanmoins déterminé à trouver l’équilibre le mieux possible avec tout ce qui concerne GTA+ – à la fois ici et maintenant, et en gardant un œil sur l’avenir.
À cette fin, Spider-Vice déclare : » J’ai quelques théories personnelles sur la raison pour laquelle Rockstar introduit GTA+ maintenant, indépendamment du calendrier, l’une d’entre elles étant qu’ils pourraient vouloir continuer à soutenir GTA+ jusqu’au prochain jeu GTA, de sorte que tout abonnement sera également valable pour le mode en ligne du prochain GTA « . Rockstar a déjà offert des récompenses aux possesseurs de nouveaux jeux pour avoir possédé un jeu plus ancien ou avoir accompli des quêtes dans ce dernier. Par exemple, posséder et jouer à GTA Online vous donnait des récompenses dans Red Dead Redemption 2, comme l’ensemble du Revolver à double action. Les abonnés de GTA+ pourraient donc obtenir des récompenses supplémentaires lors de la sortie du prochain jeu ».
Qui sait vraiment dans quel état se trouve GTA 6 à l’heure actuelle, et qui sait vraiment ce que Rockstar a en réserve pour GTA+ à long terme. Je soupçonne Spider-Vice d’avoir raison lorsqu’il suggère que ce nouveau service d’abonnement pourrait s’étendre au-delà de Los Santos. Quoi qu’il en soit, si l’attrait de longue date de Grand Theft Auto 5 et de sa version en ligne est un critère, je pense que nous aurons les mêmes discussions dans plusieurs années. Au moins, nous aurons alors une idée plus claire de ce qu’est vraiment GTA+ et de qui est prêt à acheter ce qu’il vend à intervalles réguliers.
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