La simulation de course abordable et convertible

Il n’y a peut-être pas de meilleur moment pour se lancer dans la simulation de course. Avec le sport en général en attente, les catégories de course comme la Formule 1 et nos propres Supercars se tournent vers l’eSport pendant l’arrêt du coronavirus. Les simulations de course représentent une excellente occasion pour les pilotes professionnels d’entretenir leurs compétences tout en attirant l’attention des fans. Pour les pilotes en devenir, c’est un moyen de démontrer leur rapidité, leur compétitivité et leur ambition, sans avoir à supporter le coût et le risque d’une course à plein temps. Les simulateurs de course sont également une extension naturelle pour les amateurs de jeux vidéo qui dépassent rapidement la manette et recherchent une sensation plus réaliste pour leurs courses. Alors que les professionnels dépensent des dizaines de milliers de dollars en simulateurs de course, la bonne nouvelle est que vous n’êtes pas obligé de le faire. Vous n’êtes pas non plus obligé de choisir une seule configuration. Les nouvelles simulations de course étant plus polyvalentes, il est possible de jouer à la fois à des titres de type GT et F1. Ces deux dernières semaines, j’ai eu l’occasion d’essayer le dernier simulateur de course de Next Level Racing, le F-GT Lite. Ce simulateur offre un grand nombre de fonctionnalités à un prix très intéressant. Peut-être que ce sim, plus que tout autre que j’ai utilisé, démontre à quel point l’entreprise comprend bien ses clients potentiels.

DESIGN

Un design fonctionnel. Le meilleur design qui soit

Il y a beaucoup de nouveautés ici, comme ce qui est vraiment connu, à savoir le concept de pouvoir régler la sim rapidement et facilement, sans aucun outil. Cela fait une sérieuse différence quant au nombre de fois où vous serez prêt à faire le changement entre la position GT ou verticale et la position Formula, plus inclinée, plus proche du sol. Moyeux de réglage Les nouveaux moyeux Next Level Racing ont nécessité plus de 2 ans d’ingénierie pour être maîtrisés. Testés pour résister à une force de 150 kg, ces moyeux ne ressemblent à aucune autre articulation que j’ai vue. Les Next Level Racing Hubs permettent de régler les angles de l’assise et du dossier, ce qui permet une grande variété de positions pour vous mettre dans la position de course la plus confortable. Passer de la Formule à la GT prend littéralement moins de 2 minutes, bien plus vite que même le modèle F-GT qui était rapide à environ 5-6 minutes.Position de course Formula et GT J’ai couru confortablement dans les positions de course GT et Formula avec des jeux comme F1 2019, Assetto Corsa Competizione et Grid 2019. Avoir la possibilité de faire une transition rapide entre ces styles de course est vraiment génial, ce qui signifie que vous pouvez atteindre un plus grand niveau d’immersion lorsque vous êtes physiquement positionné pour correspondre à la catégorie de course à l’écran. Bien qu’il soit tout à fait possible de participer à une course de Formule 1 en position GT, tout l’objectif d’investir dans un simulateur est de tromper votre cerveau en lui faisant croire que vous êtes là, dans la voiture, sur la piste de course et que vous vous battez pour la position. Le fait d’être assis correctement en est un élément essentiel. Si vous souhaitez une immersion totale, vous pouvez toujours opter pour la RV, comme le Rift ou le Vive. Stockage Lorsque votre conjoint voudra récupérer le salon, vous devrez ranger le simulateur. Déplacer votre simulateur dans la chambre d’amis ou dans un placard est généralement un véritable casse-tête et le démontage peut prendre des heures. Heureusement, Next Level Racing a conçu le F-GT Lite en tenant compte de tous les types d’utilisation. Cela signifie que ceux qui n’ont pas le luxe d’avoir de l’espace pour une installation permanente, apprécieront vraiment la possibilité de plier la simulation pour un stockage facile. La principale différence avec la plupart des autres simulateurs, c’est que vous pouvez même le replier avec l’électronique (roue et pédales) toujours fixée. Cela permet au F-GT Lite d’être une installation rapide lorsque vous avez une nuit ou un week-end de libre pour courir. Entrez, sortez L’entrée dans le F-GT Lite est vraiment simple grâce à un système unique de charnière et de clip. Il suffit de déclipser le mécanisme de verrouillage sur la droite, puis de faire pivoter la roue entière pour la dégager. L’entrée et la sortie sont donc très simples et très rapides. Après avoir utilisé un certain nombre de simulateurs au fil des ans, il n’est pas facile d’y entrer et d’en sortir, c’est donc très appréciable. Cette conception simple permet de se lever facilement pour boire, aller aux toilettes ou prendre une collation. Encore une fois, il s’agit d’une de ces décisions qui donnent l’impression que les concepteurs ont sérieusement réfléchi à la manière dont les utilisateurs finaux utiliseraient ce simulateur.

FONCTIONNALITES

Les caractéristiques les plus remarquables de cet écran.

Le simulateur F-GT Lite de Next Level Racing présente les caractéristiques suivantes :

  • Passez d’une position de course Formula à GT
  • Les moyeux NLR permettent des réglages rapides et sont durables
  • Roue, levier de vitesse, positions et angle des pédales réglables
  • Siège en tissu respirant pour un confort maximal
  • Pliable pour un rangement facile (avec accessoires)

Spécifications

  • Hauteur supportée – 120 – 200 cm ou 4ft – 6ft 6 inches
  • Poids maximum supporté – 130 kg ou 287lbs
  • Dimensions du produit – (Position GT : 175 X 75 X 127cm, 68.5 X 29.5 X 50 pouces. Position Formula : 164 X 75 X 94cm, 64.5 X 29.5 X 37 pouces. Pliée : 75 X 40 X 87cm, 29.5 X 15.7 X 34 inches)
  • Poids du produit – 19kg ou 42lbs
  • Dimensions de la boîte de couleur 77 X 67.5 X 22cm ou 30.3 x 26.6 x 8.7 pouces
  • Poids de la boîte – 20kg ou 44lbs

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  • Support de moniteur simple Next Level Racing
  • Support triple écran Next Level Racing
  • Support libre pour clavier et souris Next Level Racing

PROBLÈMES

Tout n’est pas parfait

Bien que cette simulation de course soit destinée à l’entrée de gamme, elle est en fait très impressionnante dans ses caractéristiques, son confort et sa convivialité. Ma seule critique, qui est vraiment légère, concerne la bande velcro sur la gauche qui fixe le dossier arrière vertical au support du cadre à gauche du volant. Peut-être que j’aime trop la symétrie, mais le fait de ne pas avoir quelque chose à droite pour correspondre me semblait un peu étrange. Mon seul autre reproche est léger, peut-être quelque chose que NLR pourrait envisager dans une future mise à jour. Le support de volant permet de grands ajustements de l’angle vertical avec un bouton rapide en dessous, mais j’aimerais avoir un ajustement vers l’avant et vers l’arrière aussi, en particulier étant un gars plus grand (environ 6’2).

PRIX ET DISPONIBILITÉ

Combien et quand pouvez-vous l’obtenir ?

La simulation de course de Formule et de GT Next Level Racing F-GT Lite est disponible dès maintenant en pré-commande au prix de A$549.00 auprès de Pagnian Advanced Simulation. Ce prix comprend la livraison partout en Australie, ce qui, comme vous pouvez l’imaginer, peut représenter une somme importante pour un produit de cette taille et de ce poids. La simulation devrait commencer à être expédiée aux clients vers la mi-mai 2020. Vous trouverez de plus amples informations sur le site Next Level Racing.

ENSEMBLE

Dernières réflexions

C’est la quatrième simulation de course de Next Level Racing que j’examine et, à chaque fois, je continue d’être impressionné par leur compréhension de leurs clients et par la façon dont ils conçoivent un produit pour les servir au mieux. Le F-GT a vraiment commencé à répondre aux diverses configurations de course requises pour les simulateurs de course, entre les formules et les courses GT. Le F-GT Lite reprend cette adaptabilité fondamentale et la rend encore plus facile. La première fois que vous utilisez une de ces nouvelles articulations, il faut un peu de temps pour s’y habituer, mais une fois que vous savez comment faire, vous pouvez vraiment transformer cette simulation de course d’un mode à l’autre en quelques minutes. Ce que je préfère dans cette capacité de transformation, c’est le fait que vous n’avez pas besoin de sortir d’outils, ni de clés alu, ni de tournevis à tête philips, il suffit de tourner le levier, de faire le réglage, de retourner le niveau et de le tourner pour le serrer. J’ai la chance d’avoir un bureau à domicile de taille décente pour maintenir un simulateur de course permanent, mais beaucoup ne le font pas. Encore une fois, NLR l’a compris et a fait en sorte que cette installation de simulation soit pliable. Bien que ce ne soit pas tout à fait nouveau dans l’industrie, il est étonnamment rare de pouvoir le faire avec le volant et les pédales encore attachés. Cela signifie que l’emballer et le déballer pour une course du vendredi soir ou du week-end est un jeu d’enfant. C’est cette simplicité qui fait que vous êtes beaucoup plus susceptible de l’utiliser, ce qui rend le retour sur investissement, ou simplement le plaisir de l’investissement, beaucoup plus intéressant. Le F-GT Lite de Next Level Racing est un excellent simulateur de course d’entrée de gamme qui offre de multiples configurations, le support de nombreuses roues et pédales, un siège en filet pour que vous restiez au frais pendant un long enduro et, surtout, il est proposé à un prix très abordable. Consultez le site de Next Level Racing pour plus d’informations. Critique : Next Level Racing F-GT LITE Simulation de courseLe bon

  • Changement de conception sans outil
  • Charnière à entrée et sortie progressives
  • Abordable
  • Se range avec l’équipement toujours en place

Le mauvais

  • La bande velcro pourrait être améliorée