F1 2021 : Guide pour les débutants - Comment accélérer et freiner, les virages, les astuces, etc.

Si vous êtes nouveau dans la franchise de jeux vidéo F1, les choses peuvent être particulièrement frustrantes au début. Les voitures de Formule 1 sont très différentes des autres véhicules, et doivent donc être manipulées de manière différente. Donc si vous avez du mal avec le nouveau jeu F1 2021, les choses peuvent être difficiles à gérer. Heureusement, nous vous couvrons, alors regardons quelques conseils que vous devriez garder à l’esprit avant de vous lancer sur la piste dans F1 2021.

Commencez par les aides

Pour vous faire une idée du fonctionnement de la Formule 1, commencez par activer la plupart, voire la totalité, des fonctions d’assistance. Cela inclut les aides qui changent automatiquement de vitesse, ainsi que celle qui aide à contrôler la traction.

Une fois que vous vous serez habitué au moteur physique et au déroulement de la course en Formule 1, nous vous suggérons de désactiver les aides. Bien qu’elles puissent être utiles au début, la réalité est que vous pouvez obtenir plus de votre véhicule et être un conducteur plus attentif lorsque les assistances sont désactivées. De plus, la désactivation des aides a des avantages cachés, que nous allons aborder dans un instant.

Vérifiez les réglages

Avant de vous rendre sur la piste, vous voudrez peut-être modifier les réglages. Les réglages affectent une variété de choses, y compris la pression des pneus, la transmission et l’aérodynamisme, et l’ampleur des changements dépend de la piste et du type de voiture. Il existe un certain nombre de sources en ligne qui peuvent vous aider, mais les réglages que vous trouvez sur le “World Wide Web” ne sont pas tous identiques.

Si vous cherchez la bonne configuration, celle qui correspond à votre façon de jouer, nous vous recommandons d’expérimenter différents réglages. Ensuite, testez la configuration sur la piste avant de prendre une décision.

Accélérer et freiner

L’accélération et le freinage fonctionnent à peu près de la même manière que dans les autres jeux de course. Pour accélérer, appuyez et maintenez RT/R2. Pour freiner, appuyez sur LT/L2, selon la manette que vous utilisez.

Les commandes sont assez simples, mais il est important de savoir quand relâcher l’accélération, et aussi à quel point vous devez freiner. Nous y reviendrons lorsque nous parlerons des virages.

Prenons un bon départ

Les départs sont extrêmement importants. Si vous parvenez à prendre un bon départ, vous pourrez dépasser d’autres voitures dans le premier virage ou prendre de l’avance sur le reste du peloton si vous partez en tête.

Nous avons un guide plus détaillé sur les départs, mais si vous voulez connaître l’essentiel, voici ce que vous devez savoir. Avant le début de la course, il ne faut pas tenir le bouton RT/R2. Au lieu de cela, appuyez doucement sur la gâchette, sans la maintenir enfoncée, à quelques reprises pour faire chauffer la voiture et préparer les vitesses (en supposant que vous utilisez des changements de vitesse manuels). Puis, lorsque les cinq lumières rouges apparaissent à l’écran, appuyez sur la gâchette et maintenez-la enfoncée.

Changement de vitesse

Passons maintenant aux vitesses, que vous pouvez ou non avoir réglées sur le mode manuel. Si vous êtes à l’aise avec l’assistance automatique des vitesses, nous ne vous empêcherons pas de l’utiliser. Cependant, les boîtes de vitesses manuelles offrent un peu plus de précision sur la piste, ainsi qu’une couche supplémentaire de contrôle.

La raison en est qu’en passant les vitesses manuellement, vous pouvez dicter exactement comment vous voulez attaquer les virages et à quelle vitesse vous pouvez vous déplacer sur la piste.

Nous avons un guide plus détaillé sur comment et quand passer les vitesses, et nous vous recommandons vivement de le consulter avant de continuer.

Les virages sont la clé

Passons maintenant à la partie sans doute la plus difficile à maîtriser en F1 : les virages. Les virages peuvent être compliqués, pour plusieurs raisons. D’abord, si vous ne ralentissez pas un peu avant de dépasser une voiture adverse, vous pouvez être pénalisé. Deuxièmement, les virages, s’ils ne sont pas effectués correctement, peuvent entraîner des dommages importants à votre véhicule et la possibilité de sortir de la piste.

Les virages doivent être effectués avec une certaine précision qui ne peut être atteinte que par la pratique. Pour vous aider dans ce processus, nous allons vous donner quelques conseils :

  • Vous devez ralentir – Il est (presque) indispensable de freiner dans les virages, mais le degré de ralentissement dépend du type de virage. Si le virage est serré et nécessite un changement complet de direction, vous devrez freiner et rétrograder avec les vitesses. Puis, une fois le virage terminé, recommencez à accélérer et à rétrograder, mais assurez-vous d’avoir le contrôle total du véhicule. Dans d’autres cas, par exemple dans les virages qui ne sont pas serrés, vous n’aurez peut-être pas besoin de ralentir autant que possible.
  • Quel rapport de vitesse devez-vous passer ? – Pour les virages serrés, vous devrez probablement passer la vitesse 2, si vous avez une boîte de vitesses manuelle. Pour les virages non serrés, les vitesses 3 à 5, selon le type de virage, devraient suffire.
    Soyez attentif à ce qui se passe autour de vous – Pour tourner efficacement, vous devez être attentif aux voitures qui vous précèdent. Tout dommage à votre voiture peut être préjudiciable, car même un petit dommage peut être problématique. Pour vous assurer de subir le moins de dommages possible, ralentissez un peu plus que vous ne le feriez normalement si aucun véhicule ne vous précède.

Les virages sont longs à maîtriser, en grande partie à cause de la nature du moteur physique du jeu et des différents types de virages. Un autre facteur est d’essayer d’anticiper la façon d’aborder un virage particulier sur la piste. Cela peut être résolu en acquérant de l’expérience sur un circuit. Faites quelques tours de piste pour vous faire une idée de ce que vous devez faire, et partez de là.

Vous n’avez pas besoin d’un volant, mais…

Enfin, parlons de la manette. Si vous voulez jouer à F1 2021, vous n’avez pas besoin de volant, car une manette normale suffit pour toutes les commandes. Cependant, si vous avez des problèmes avec la manette, vous pouvez envisager d’essayer un volant. Les roues peuvent faciliter les virages si vous avez des difficultés à utiliser les sticks de la manette. Et vous vous sentirez peut-être un peu plus à l’aise pour freiner et diriger.

Cependant, nous tenons à souligner que vous ne devez pas vous sentir obligé d’acheter un volant si vous voulez jouer régulièrement à la F1.


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